Dringlichkeit: Letzte Abklärungen konnten erst nach Fristende gemacht werden

Wenn wir alt sind, brauchen wir alle 5 Minuten Fußweg eine Pause beim zurücklegen von Fußwegen. Das entspricht etwa einer Sitzmöglichkeig alle 200 bis 300m. Wenn dies verfügbar ist, und wir damit mehr eigenständige Mobilität ermöglichen, dann können Transporte vermieden werden.

In der bisherigen Formulierung ist die Forderung nach Integration von Radschnellwegen zu allgemein und würde auch von Parteien geteilt, die nicht auf Verkehrswende und Klimaschutz setzen. Sobald es um die Realisierung bestimmter Strecken geht, zeigt sich, dass die bürgerliche Allianz im Gemeinderat eigentlich doch keine Radschnellwege vor "ihrer Haustür" möchte. Es sollte daher deutlich werden, auf welchen konkreten Entscheidungsgegenstand wir als Grüne zielen.

In den Wahlkommissionen der letzten Jahre war die Grüne Jugend immer mit zwei Plätzen vertreten. Angesichts der Tatsache, dass die Grüne Jugend eine prägende Rolle für den Wahlkampf spielt, ist es wichtig, dass sie auch angemessen in der Wahlkommission vertreten ist. Die aktuellen Umfragewerte zeigen weiterhin auf, dass die Grünen besonders von den jungen Generationen gewählt werden. Es ist also umso wichtiger, genügend Vertreter*innen dieser wichtigen Zielgruppe in der Wahlkampfkommission zu haben.

Ziel ist es, in Summe nicht mehr zu versiegeln als heute schon versiegelt ist bzw. sogar zu entsiegeln. Es wird aber immer Einzelfälle geben, an denen auch mal eine Grünfläche für wichtige städtische Ziele benötigt wird (z.B. Kitas, die ja immer eine Außenfläche benötigen und nicht in bestehende Gewerbeimmobilien passen), dann muss dafür an anderer Stelle entsiegelt werden. Ganz besonders sind Grünfläche in verdichteteten Stadtteilen zu schützen. Stichwort: Klimaanpassungsstrategie